
Original: $9,837.45
-65%$9,837.45
$3,443.11The Story
Trek Madone SL 7 — Aero e leveza na mesma máquina
A Madone SL 7 é a 8ª geração da plataforma de estrada mais rápida da Trek — uma bicicleta que reúne o que antes exigia dois modelos diferentes: a aerodinâmica de uma máquina de velocidade e o peso de uma escaladora. Construída em OCLV Carbon Série 500 com tubulação Full System Foil, cada perfil do quadro foi desenhado para cortar o vento, enquanto a exclusiva tecnologia IsoFlow abre o tubo do selim para reduzir o arrasto e, ao mesmo tempo, absorver as imperfeições do asfalto.
Equipada com transmissão eletrônica Shimano Ultegra Di2 de 12 velocidades e rodas de carbono Bontrager Aeolus Pro 51, a SL 7 entrega trocas instantâneas, frenagem hidráulica precisa e a resposta imediata que pedaladas em grupo, fondos e provas exigem. Com apenas 7,87 kg, ela sobe leve e desce rápida — sem pedir que você escolha entre velocidade e conforto.
- Quadro OCLV Carbon Série 500 com tubulação Full System Foil: aerodinâmica em cada tubo.
- Tecnologia IsoFlow: o vão aberto no tubo do selim reduz o arrasto e adiciona conforto e absorção de impactos.
- Transmissão eletrônica Shimano Ultegra Di2 R8170, 12 velocidades: trocas precisas e instantâneas.
- Rodas de carbono Bontrager Aeolus Pro 51, aerodinâmicas e Tubeless Ready.
- 7,87 kg — leveza incomum para uma bike de perfil aero.
- Freios a disco hidráulicos com pneus tubeless de 28 mm (compatível até 32 mm).
- Cockpit RCS com roteamento de cabos totalmente interno: visual limpo e aerodinâmico.
Para quem é: ciclistas de performance que buscam uma única bike capaz de competir, encarar fondos longos e dominar tanto subidas quanto trechos planos em alta velocidade.
Quadro e Garfo
| Quadro | OCLV Carbon Série 500, formato do tubo Full System Foil, tubo vertical IsoFlow, sistema de caixa de direção RCS, roteamento eletrônico ou mecânico, guia de corrente aerodinâmica e removível, MC T47, freio a disco de montagem plana, UDH, eixo direto 142 x 12 mm |
|---|---|
| Garfo | Madone 8ª Geração totalmente em carbono, tubo de direção cônico, roteamento interno de cabos de freio, disco flat mount, eixo direto chanfrado 12 x 100 mm |
| Tamanhos disponíveis | M |
Peso
| Peso (tam. MG) | 7,87 kg / 17,36 lbs (com selante TLR e sem câmaras) |
|---|---|
| Limite de peso | Peso máximo total (bicicleta + ciclista + carga) de 125 kg (275 lbs) |
Transmissão
| Alavanca de câmbio | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 velocidades |
|---|---|
| Desviador dianteiro | Shimano Ultegra R8150 Di2, soldado, abraçadeira alta |
| Desviador traseiro | Shimano Ultegra R8150 Di2, catraca máxima 34D |
| Bateria Di2 | Shimano BT-DN300 |
| Pedivela | Tam. MG, M: Shimano Ultegra R8100, 50/34, 170 mm Tam. G: Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172,5 mm Tam. P: Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165 mm |
| Movimento central | Praxis, rolamento interno T47, roscado |
| Cassete | Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12 velocidades |
| Corrente | Shimano Ultegra/XT M8100 |
| Tamanho máximo do elo | 1x: 54D | 2x: 56/43 |
Rodas
| Roda dianteira | Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, aro pronto para tubeless, eixo direto 100 x 12 mm |
|---|---|
| Roda traseira | Bontrager Aeolus Pro 51, pronto para Tubeless, cubo de roda livre Shimano 11/12 velocidades, eixo direto 142 x 12 mm |
| Blocagem dianteira | Eixo direto chanfrado Switch Bontrager |
| Blocagem traseira | Eixo direto chanfrado Switch Bontrager, alavanca removível |
| Pneu | Bontrager Aeolus Pro, Tubeless Ready, talão de aramida, 120 tpi, 700 x 28 mm |
| Acessório de pneu | Injetor de selante para pneus sem câmara Bontrager, 6 onças |
| Tamanho máximo do pneu | 32 mm (conforme medição — consulte o manual para detalhes) |
Componentes
| Selim | Bontrager Aeolus Elite, trilhos de austenita, largura 145 mm (tam. P, M, MG, G) |
|---|---|
| Canote | Canote aerodinâmico em carbono Madone, offset de 0 mm, comprimento curto |
| Guidão | Tam. M, MG, G: Bontrager Aero Pro, OCLV Carbon, 31,8 mm, roteamento Di2, alcance 80 mm, altura livre 124 mm, largura entre controladores 39 cm, largura 42 cm Tam. P: Bontrager Aero Pro, OCLV Carbon, 31,8 mm, roteamento Di2, alcance 80 mm, altura livre 124 mm, largura entre controladores 37 cm, largura 40 cm |
| Fita de guidão | Trek EcoTack |
| Avanço | Tam. MG, G: Trek RCS Pro, -7°, comprimento 100 mm Tam. P, M: Trek RCS Pro, -7°, comprimento 90 mm |
Freios
| Rotor de freio | Shimano CL800, centerlock, 160 mm |
|---|---|
| Tamanho máximo do rotor | 180 mm dianteiro, 160 mm traseiro |

Details & Craftsmanship
Every detail has been carefully considered to bring you the perfect product.

Details & Craftsmanship
Every detail has been carefully considered to bring you the perfect product.

Details & Craftsmanship
Every detail has been carefully considered to bring you the perfect product.
Description
Trek Madone SL 7 — Aero e leveza na mesma máquina
A Madone SL 7 é a 8ª geração da plataforma de estrada mais rápida da Trek — uma bicicleta que reúne o que antes exigia dois modelos diferentes: a aerodinâmica de uma máquina de velocidade e o peso de uma escaladora. Construída em OCLV Carbon Série 500 com tubulação Full System Foil, cada perfil do quadro foi desenhado para cortar o vento, enquanto a exclusiva tecnologia IsoFlow abre o tubo do selim para reduzir o arrasto e, ao mesmo tempo, absorver as imperfeições do asfalto.
Equipada com transmissão eletrônica Shimano Ultegra Di2 de 12 velocidades e rodas de carbono Bontrager Aeolus Pro 51, a SL 7 entrega trocas instantâneas, frenagem hidráulica precisa e a resposta imediata que pedaladas em grupo, fondos e provas exigem. Com apenas 7,87 kg, ela sobe leve e desce rápida — sem pedir que você escolha entre velocidade e conforto.
- Quadro OCLV Carbon Série 500 com tubulação Full System Foil: aerodinâmica em cada tubo.
- Tecnologia IsoFlow: o vão aberto no tubo do selim reduz o arrasto e adiciona conforto e absorção de impactos.
- Transmissão eletrônica Shimano Ultegra Di2 R8170, 12 velocidades: trocas precisas e instantâneas.
- Rodas de carbono Bontrager Aeolus Pro 51, aerodinâmicas e Tubeless Ready.
- 7,87 kg — leveza incomum para uma bike de perfil aero.
- Freios a disco hidráulicos com pneus tubeless de 28 mm (compatível até 32 mm).
- Cockpit RCS com roteamento de cabos totalmente interno: visual limpo e aerodinâmico.
Para quem é: ciclistas de performance que buscam uma única bike capaz de competir, encarar fondos longos e dominar tanto subidas quanto trechos planos em alta velocidade.
Quadro e Garfo
| Quadro | OCLV Carbon Série 500, formato do tubo Full System Foil, tubo vertical IsoFlow, sistema de caixa de direção RCS, roteamento eletrônico ou mecânico, guia de corrente aerodinâmica e removível, MC T47, freio a disco de montagem plana, UDH, eixo direto 142 x 12 mm |
|---|---|
| Garfo | Madone 8ª Geração totalmente em carbono, tubo de direção cônico, roteamento interno de cabos de freio, disco flat mount, eixo direto chanfrado 12 x 100 mm |
| Tamanhos disponíveis | M |
Peso
| Peso (tam. MG) | 7,87 kg / 17,36 lbs (com selante TLR e sem câmaras) |
|---|---|
| Limite de peso | Peso máximo total (bicicleta + ciclista + carga) de 125 kg (275 lbs) |
Transmissão
| Alavanca de câmbio | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 velocidades |
|---|---|
| Desviador dianteiro | Shimano Ultegra R8150 Di2, soldado, abraçadeira alta |
| Desviador traseiro | Shimano Ultegra R8150 Di2, catraca máxima 34D |
| Bateria Di2 | Shimano BT-DN300 |
| Pedivela | Tam. MG, M: Shimano Ultegra R8100, 50/34, 170 mm Tam. G: Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172,5 mm Tam. P: Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165 mm |
| Movimento central | Praxis, rolamento interno T47, roscado |
| Cassete | Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12 velocidades |
| Corrente | Shimano Ultegra/XT M8100 |
| Tamanho máximo do elo | 1x: 54D | 2x: 56/43 |
Rodas
| Roda dianteira | Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, aro pronto para tubeless, eixo direto 100 x 12 mm |
|---|---|
| Roda traseira | Bontrager Aeolus Pro 51, pronto para Tubeless, cubo de roda livre Shimano 11/12 velocidades, eixo direto 142 x 12 mm |
| Blocagem dianteira | Eixo direto chanfrado Switch Bontrager |
| Blocagem traseira | Eixo direto chanfrado Switch Bontrager, alavanca removível |
| Pneu | Bontrager Aeolus Pro, Tubeless Ready, talão de aramida, 120 tpi, 700 x 28 mm |
| Acessório de pneu | Injetor de selante para pneus sem câmara Bontrager, 6 onças |
| Tamanho máximo do pneu | 32 mm (conforme medição — consulte o manual para detalhes) |
Componentes
| Selim | Bontrager Aeolus Elite, trilhos de austenita, largura 145 mm (tam. P, M, MG, G) |
|---|---|
| Canote | Canote aerodinâmico em carbono Madone, offset de 0 mm, comprimento curto |
| Guidão | Tam. M, MG, G: Bontrager Aero Pro, OCLV Carbon, 31,8 mm, roteamento Di2, alcance 80 mm, altura livre 124 mm, largura entre controladores 39 cm, largura 42 cm Tam. P: Bontrager Aero Pro, OCLV Carbon, 31,8 mm, roteamento Di2, alcance 80 mm, altura livre 124 mm, largura entre controladores 37 cm, largura 40 cm |
| Fita de guidão | Trek EcoTack |
| Avanço | Tam. MG, G: Trek RCS Pro, -7°, comprimento 100 mm Tam. P, M: Trek RCS Pro, -7°, comprimento 90 mm |
Freios
| Rotor de freio | Shimano CL800, centerlock, 160 mm |
|---|---|
| Tamanho máximo do rotor | 180 mm dianteiro, 160 mm traseiro |















